对于加元投资者而言,北美自贸协定(NAFTA)一直是影响着加元未来走向的重要潜在因素。而糟糕的是,目前美国正在试图达成一个“没有加拿大”的北美自贸协定,而且似乎进展顺利。
彭博近日援引5名消息人士的话指出,美国和墨西哥在北美自由贸易协定(NAFTA)重谈上进展迅速。双方在NAFTA有关汽车销售规则的谈判上已经进入了最后阶段。墨西哥经济部长计划周四前往华盛顿,与美国贸易代表莱特希泽会面。
而令人感到不安的是,美国此次谈判在有意避开加拿大。加拿大《国家邮报》报道援引知情人士的讲话称,加拿大外长弗里兰曾暗示希望加入双方本周四的谈判。“但这一想法似乎被美国忽略掉了,或者也可能直接遭到了美国的拒绝。”
事实上,美国贸易代表莱特希泽曾直言,其希望与墨西哥单独达成一份协议,然后以此施压加拿大,逼其做出妥协。
莱特希泽表示,“我的希望是,我们将很快与墨西哥之间达成一致,这会让加拿大参与进来,并做出妥协。我认为,他们没有做出美国或墨西哥那样的让步。”
目前,事态似乎向着美国所希望的方向发展。据悉,美国和墨西哥双方已经就相关汽车问题交换了各自的新提议。
美国和墨西哥在汽车原产地标准上的分歧并不是那么大。墨西哥同意将目前62.5%的汽车原产地标准(即汽车部件中要有62.5%来自于NAFTA国家)提高到70%,美国要求提高到75%。
而墨西哥新当选总统洛佩斯·涅托奥夫拉多尔周初表示,其预计NAFTA重谈会在未来几天达成协议。
如果戏码向着这个方向发展,则未来加拿大在谈判中将处于十分不利的位置。美国和加拿大的主要矛盾点之一是,加拿大不同意美国取消NAFTA中有关争端解决机制的条款。而莱特希泽扬言,“只有加拿大做出巨大让步后,才会让加拿大加入谈判。”
从最新公布的加拿大GDP数据来看,加拿大经济表现总体向好。但作为加拿大最重要的贸易伙伴,美国和加拿大之间的渐行渐远令其长期经济前景存在不确定性。
不过,“抛开加拿大的北美自贸协定”,这究竟是美国表达对加拿大不满的一种方式,还是美国的既定策略?其中存在着不小的蹊跷。毕竟,美国此前已经表态希望以两份双边协议来替代一份三方协议。预计美国和加拿大最终达成贸易协议,仍将是大概率事件。无论是在三方的NAFTA下,还是美加的双边协议下。
|