中美谈判前夕 马士基指称美国更遭殃

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全球贸易状况究竟处于怎样的状态？对于这一问题，各国商务部和经济学家们或许都有着自己的解读。而作为一个“运货”的，物流企业对于货物周转状况自然是更为了解。由于海运仍是全球贸易的主流运输方式，从这一点来看，船公司在全球贸易状况上更有发言权。

而作为全球最大的集装箱航运企业，总部设于哥本哈根的马士基公司认为，当前贸易保护主义对美国的影响更大，也更深刻。该公司首席执行官Soren Skou表示，关税会使全球年度贸易增长放缓0.1%至0.3%。而对于美国来说，这种影响可能被扩大至3%或4%。

马士基以美国零售业巨头沃尔玛为例，阐述了美国所挑起的关税争端对美国企业自身的伤害。

Soren Skou指出，在美国关税政策刺激下，各国都不同比例地上调了进出口产品税率，这将直接导致像沃尔玛这样以低价取胜的零售巨头价格大幅上涨，“低价”不复往昔。

Soren Skou表示，为了规避对中国消费品的依赖，美国进口商首先要做的就是在越南，印度尼西亚或亚洲其他地方购买。“像耐克这样的大型美国消费品牌会在亚洲各地生产，而不仅仅是在一个国家，因此会产生替代效应。”

但对于沃尔玛来说，面临的问题将变得更多。一个值得关注的问题是，该公司庞大的供应链里囊括了来自全球10万多家供应商。而全球供应链调整的资金成本和时间成本都是十分高昂的。

而沃尔玛也毫不避讳地承认关税的确对其公司产生了发展阻碍。沃尔玛承认美国的外贸政策可能会损害其业绩，并在其年度报告中称关税已经超出了他们所能控制的范围。

沃尔玛发言人Randy Hargrove表示，“我们正在密切关注针对关税的讨论，并积极致力于减缓各种贸易冲突，特别是考虑到可能不断升级的关税争端。”

而在本月晚些时候(可能自本周开始)，中美将展开新一轮贸易谈判。目前，美元指数、离岸人民币已经给出了些许乐观的反应。而最终的谈判结果仍需拭目以待。