2011年7月25日股市收评：沪指暴跌2.96%失守2700，创半年最大跌幅

TinHui

今日，沪深两市双双低开，各板块涨少跌多。其中，受高铁事故影响，铁路基建板块领跌两市；加之美债务谈判再度破裂等多重因素影响，两市股指早盘大幅跳水，各板块全线尽墨。

截至收盘，沪指报2688.75点，跌82.04点，跌幅2.96%，成交1217.59亿元；深指报11966.24点，跌386.26点，跌幅为3.13%，成交976.51亿元。

板块方面，受多重利空打压，市场做空气氛浓郁，各板块全线尽墨，无一上涨。其中，受利空打压，铁路基建板块大跌6.67%。此外，水利建设、水泥、建材、房地产、家电等行业板块表现低迷，跌幅居前。

英大证券研究所所长李大霄(微博)对腾讯财经表示，今日高铁事故对市场情绪影响较大，高铁板块的下跌带动了其他板块的下挫，市场的恐慌情绪较为浓厚。

李大霄认为，以周为单位来看，调整或是个短期行为，不排除会考验前期低点2610点，7、8月份市场的弱势震荡是最难熬的时期，下半年市场应是逐渐走好的。对于目前市场的热点，可以关注国家队增持概念股，对于近期市场看好的军工板块，可能短期会有触动，长期还要看基本面的影响。

此外，联讯证券副总、首席策略师曹卫东(微博)对腾讯财经表示，目前大盘二次探底的可能性加大，今天的大跌加速了调整的节奏，相应的反弹也有可能提前到来。

曹卫东认为，近期大盘已经显露出反弹无力的疲态，从技术上讲，调整的欲望非常强烈。受高铁事故、美债纠纷两大利空消息影响，今天沪深指数大幅下挫。如果不是因为这两个突发事件，本轮调整可能会等到公布7月份经济数据时出现。目前来看，沪指具有比较高的安全边际。

展望后市，曹卫东认为，沪指很可能围绕2650—2750区间震荡。比较理想的走势是，围绕2700点缩量横盘，然后伺机反弹。至于反弹的契机和动能，则要等待有利于上市公司业绩提升的事件出现。目前，市场有一些积极的信号，货币供应量可能不会像上半年那样紧，对中小企业的贷款可能放松，可能最坏的时机已经过去。

证券要闻：

温州动车追尾事故发生后，昨日国内两大高铁相关安全设备提供商表示，这次事故与他们公司产品无关。尽管上市公司急忙撇清相关关系，但业内人士认为，今日的高铁板块必将受到打压，而此次事故是否会导致国家减少对高铁的投资，进而影响上市公司业绩，是更值得关注的长期影响。[详细][受影响股]

从投资者王某代理律师张远忠处获悉，汪建中操纵市场民事赔偿案将于7月25日下午1点45分在北京市第二中级人民法院开庭。作为迄今为止被证监会罚没金额最高的自然人，同时也是中国首例操纵市场赔偿案的被告，“股市黑嘴”汪建中的一举一动都颇受市场关注。[详细]

外围市场：

美国举债上限的谈判再陷僵局。当地时间23日，美国总统奥巴马再度召集两院领袖就提高举债上限进行谈判，但无果而终。分析人士称，围绕美国债务上限问题的争吵让股市不大可能很快得到喘息机会，具有避险功能的黄金则有望进一步上扬