特朗普的贸易大棒 误伤了日本盟友

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特朗普成为了2018年最忙碌的国家领导人。可惜其忙碌的领域倒不是之前市场万众期待的税改(当然也实施了，但不怎么花精力)，而是四处挥舞贸易大棒。无奈的是，特朗普的大棒总是平白无故地砸中其盟友。这不，日本已经被迫下调出口预估了……

日本政府在其近期公布的月度报告中，对出口的评估进行了三年以来(2015年8月起)的首次下调。日本政府认为，出口“在最近停滞”，消费者物价以更慢的速度上升。

报告预计，日本经济会继续复苏，但需要关注几个特别风险。其中，包括贸易争端对全球经济的影响、海外经济体的不确定性，以及金融和资本市场波动的影响。

对此，路透评论称，这表明持续增加的主要经济体贸易摩擦升级风险，令日本政府担心干扰全球供应链和出口需求。

要知道就在此前，《日经新闻》还一度报道称，日本政府认为出口“在回升”，消费者物价“温和上升”。

日本政府官员也对此表达了无奈。该官员表示，最近日本对美国的汽车出口放缓，对中国的智能手机出货量也开始下降，如果贸易摩擦继续，日本担心出口受冲击。

数据显示，日本7月出口增长确实放缓了。整体出口同比增长3.9%，低于6月的增速6.7%，也低于经济学家预期的6.3%。

从地区来看，日本对美国出口下跌了5.2%，连跌了两个月，汽车发货量下跌12.1%是主因之一。中国仍是日本最大的贸易伙伴，7月对中国出口同比增长了11.9%，高于对亚洲整体出口的增速8%。

日本整体进口同比增长了14.6%，从美国进口增长11%，主要增量是原油、机动车和液化天然气。

日本7月的整体贸易赤字为2312亿日元，大于预期的500亿日元；其中，日本与美国的贸易盈余同比深跌22.1%，至5027亿日元，约合45.5亿美元。

日美上月在华盛顿举行了新一轮部长级贸易磋商。美国想推动开启双边自由贸易(FTA)谈判，日方则希望有可能在美国11月中期选举之前获得汽车关税的豁免。瑞穗证券资深分析师Norio Miyagawa认为，美国的新车需求已减弱，成为日本近期汽车出口放缓的原因，如果上调关税，日本汽车出口将严重受损。